 |
|
|
| |
| |
| 億陽(yáng)信通項(xiàng)目工程三峽翻壩高速公路建成通車 |
|
2010年12月31日下午，湖北翻壩秭歸港收費(fèi)站彩旗飛舞、鼓樂齊鳴，湖北省三峽翻壩高速公路正式建成通車。宜昌市市長(zhǎng)李樂成等主要領(lǐng)導(dǎo)共同出席了通車儀式。
三峽翻壩高速公路是一條為緩解長(zhǎng)江航運(yùn)翻壩運(yùn)輸壓力而立項(xiàng)建設(shè)的水陸聯(lián)運(yùn)通道。車輛在三峽大壩上游秭歸港下船后從三峽翻壩高速公路直接進(jìn)入全國(guó)高速公路網(wǎng)絡(luò)，真正實(shí)現(xiàn)水陸運(yùn)輸無(wú)縫對(duì)接，大大提高運(yùn)輸效率。
湖北翻壩高速公路設(shè)計(jì)雙向四車道，全長(zhǎng)57.8km,一共13個(gè)隧道組成了一條復(fù)雜的隧道群。其工程內(nèi)容極其復(fù)雜，涉及隧道眾多，控制難度大，工期緊張。為了順利完成該項(xiàng)目的施工，億陽(yáng)信通ITS高層領(lǐng)導(dǎo)從華中公司調(diào)派了具有豐富隧道施工經(jīng)驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng)工程師，組建了億陽(yáng)信通股份有限公司ITS翻壩項(xiàng)目部。項(xiàng)目部人員提前進(jìn)行施工準(zhǔn)備，在集團(tuán)項(xiàng)目管理部的大力配合下，共同克服了集團(tuán)資金緊張以及施工工期緊、施工條件差、施工難度大、不具備施工界面、多家工程承包商交叉施工作業(yè)等不利于施工的眾多困難。最終以良好的信譽(yù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、過(guò)硬的施工質(zhì)量，保質(zhì)保量地按期完成了三峽翻壩高速公路工程項(xiàng)目，保證了翻壩高速公路的順利通車，得到了業(yè)主單位和監(jiān)理單位的高度評(píng)價(jià)。
翻壩高速公路監(jiān)控系統(tǒng)工程的順利實(shí)施和按期完工，體現(xiàn)了億陽(yáng)信通在高速公路隧道群控制方面的實(shí)力，也為億陽(yáng)信通ITS進(jìn)一步拓展湖北省高速公路機(jī)電系統(tǒng)工程市場(chǎng)、增加收入、提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力打下了基礎(chǔ)。 | |
| | |
 |
|
|
 |
